R250 超軽量縦型輪行袋 ブラック 9mmクイック用エンド金具・輪行マニュアル付属 <即>のレビュー一覧

輪行派ですが超軽量を一度使うと手放せなくなります！軽量というより畳んだ時の体積が本当に小さいのが助かります。

非常に生地が薄くて軽いです、そして驚くほど小さく折りたためます。 本当に緊急の時のお守りとしてサドルバッグに入れておこうと思います。

2022年1 月に新型が発売されたんですね。 自分は1世代前のものを使っていますのでそのレビューを書きます。おそらく新型とほぼ同じだと思います。 まず輪行袋の色について。私が買ったものは紺色でほどよく周囲に溶け込むいい色です。 真っ黒だと逆に目立つ気がするので紺色がとても気に入っています。 新型も紺色が発売されたら再購入するかもしれません。 次に袋の表に印字されているロゴマークについて。 ただのロゴマークですが、これがないと「真っ黒な得体の知れない袋」という印象を受けます。 しかしロゴがあるおかげで「ちゃんとした製品」という印象になり、周りの乗客の方にもちょっとした安心感が与えられるかなと思います。 耐久性については個人的には文句なしです。 10回ほど輪行して乱暴でも優しくもなく普通に扱っていますが、破れたり糸がほつれたりする気配はありません。 外袋がいい感じの大きさなので、輪行袋をめちゃくちゃ丁寧に畳まなくてもうまく外袋に収められます。 ストラップやエンド金具などの付属品も全部収納可能。ただし全部入れた場合はボトルケージには収まらなくなりました（綺麗に畳めば収まるかも？） 付属品については、輪行マニュアルの紙が何気に便利で「あれ？どうやるんだっけ？」という場合に簡単に手順を確認できます。 ネットで調べてもいいのですが紙をサッと広げて確認した方が早いでしょう。 欲を言えば、このマニュアルの内容を輪行袋自体に印字してあればより便利だと思いました。 それと今後の改良で、スルーアクスル用のエンド金具のシャフトがもうちょっと細く軽くなることを期待しています。 いろいろ書きましたが完成度はかなり高いと言えます。 輪行袋で迷っている人がいれば私はこれをお勧めします。

はじめての輪行の旅は大阪南港よりオレンジフェリーで今治に到着、しまなみ海道をサイクリングしてきました。 BECKONの店頭で「しまなみ海道のガイドブック」を買いドコに寄ろうかなどと計画を立てて行きました。 帰りは尾道駅前の自転車組み立てスペースで、マニュアルを確認しながら自転車をばらしていきます。 エンド金具をこの向きに取り付けて・・・ アレ？うまく固定できない・・・ 付属のアルミパイプを通すのを忘れていました！！ ホイールをフレームにベルトで固定完了。 カチッとはめてギュッと締めたら、「ガッチリ！！」 ワンタッチバックルってよく考えられていますね。 エンド用のアルミパイプは３本入っていますが、家で一度練習した際に長さを確認して、必要な２本だけを持っていきました。 家で組み立て練習をしたおかげで、比較的スムースに輪行袋に収納することが出来ました。 でもマニュアルが入ってたおかげでベルトの締め方とかはサイクリングで疲れていると忘れちゃうもので助かりました。 よいしょと肩紐を担ぐと持ちなれないせいか、ハブの中心部分が歩くと太ももに当たるので、肩紐のポジションを微調整して大丈夫でした。 あと、肩紐細いので食い込んで痛いので、オーストリッチの肩パッド？を投入、硬めのプレートが入っていて楽になりました。 超軽量コンパクト輪行袋なので、ごつい肩パッドは不要かもしれませんが、なにかしら無いと肩痛い。。。なれたら大丈夫になるのかな。 今まで近場しか行けなかったのが、この魔法の袋のおかげで行動範囲が一気に広がった気になりました。 次はどこに行こうかと楽しみです。