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    普段はダウンチューブにツールケースを取り付け、サドルにもOsmaR250のサドルバッグを取り付けて使っています。 サドルバッグを外して身軽く乗りたい時に、簡単に移動できるのもメリットですが、ダウンチューブにボトルケージが残ることも無く、特にグラベル等を走る時に安心できました。 また、アスセイバーがツールケースの下に取り付けされるので、シートレールに取り付けするものよりもタイヤに近くなるので、よりガードしてくれてそうです。
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    可もなく不可もない普通のリアラック。142ミリのエンドに取り付けるためには多少広げる必要がありました。 エンド周りでの干渉を防ぐためのスペーサーが付属していますが、スペーサーをかますと付属のボルトは少々短く心許ないです。
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    値段の割に精度が低く、またボルトを目立たない位置に配置した事もあって取り付けにはそこそこ難儀します。付属のボルトも微妙に短い。 ライトマウント用のダボは位置が悪く、ライトマウントによってはバスケットのパイプと干渉して取り付けが出来ません。 ドロップハンドルに付けるバスケットとしては最適解のひとつだと思いますが、細かいところが残念な印象。
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    同時に買ったR250の超軽量横型輪行袋がすっぽりと収まりました。こんな用途を考えていなかったので得した気分です。
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    フルフェンダーは必要ない、でもアスセイバーじゃ心許ない…という時にちょうどいい感じのフェンダー。 よほどの大雨でもない限りはこれで充分だと思います。 ステーや取り付け金具も黒だったら★5。
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    プレートは結構ペラペラで耐久力はそれなりな感じ。 でもこの価格・この重量で90センチだからそれもやむなし。 クロスバイクくらいならこれで充分!
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    純正だし作りもいいし、何の不安もなく使える。 でも1000円くらいだと嬉しいな…。
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    ブレーキキャリパーと共付けというのがちょっと怖い気もするけど、それを除けばディスクフレーム用のスタンドととしてはこれ以上は考えられないレベルの逸品。 ミノウラさんよく考え付いたねコレ!
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    とてもいい自転車でした、色もとても綺麗。気に入れています。 お店の対応もとても丁寧でした。6つ星ができたら6つあげたいです。
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    別になくてもどうという事のないパーツですが、フルアウターの、特にフロントはアジャストの余地が少ないのでこれを挟んでおくと便利。 工具なしで出先でも調整出来ます。

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