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かなり伸びるので、巻く際には少しクセがある。グリップ感は非常に強く、フィジークのスティッキー等に近いが、こちらは更に伸縮性に富んでおり、裏面には糊や両面テープが一切無い。

マキシスOEということで昔から愛用しているが、昨今のトレンドワイズにはこちらの方がジャスト。R-AIRよりは乗り心地も少し良いように感じます。

ディスクブレーキ車はチェーンをこのプーリーにかけてスルーアクスルを通して固定すればワコーズのチェーンクリーナーなどを使ったチェーンのクリーニングは容易になります。コスパ高いです。

今夏の暑さに参って2本購入． 暑さにへばっていると，ぬるい水分を摂るのも億劫になるので多少の重さを諦める価値はあったと思います． エリートの樹脂製ホルダーで不足なくホールドしてくれて使用に支障ないです． 平日はオフィスでも使用できるので費用対効果高いです．

軽いし空気漏れ少ないです。

14か月4000キロで交換。違うタイヤを試したかったので交換したが、5000キロくらいは行けそうな感じ。（体重75キロ） 交換時タイヤ幅実測31.5mm。（リム内幅21C） 98％くらい舗装路でパンク無し、スリップサイン残りまだあり、ひび割れ無し、小さな傷もなし。 転がりは軽快というわけではないが良い、スリップするほど倒してないのでグリップは不明。 モチモチ系というより硬質な感じ、登りは重い気もする。 ビード気密性よく、カニ泡も出ない。WH-R9270と相性は良い感じ。

届いてすぐインプレッション。 １３０と言いながら正確な幅は134ｍｍ。（Ｗ134ｍｍ×Ｌ250ｍｍ） １３５ｇ（+-８％）の重さと書いているけど150ｇありました。 参考まで。

使用しているボトルケージだと出し入れの度に擦れ傷がつき、出し入れそのものもしづらかったです。 同社から販売されているステンレスボトル対応ケージに交換すると解決しましたが、ボトルに付属の説明書にはその記載がありませんでした。そこが分かるようにメーカーには改善を希望します。

自分は身長が170cmでパールイズミは何時もLサイズを買っていたので今回もLサイズを購入しました。 結論から言うと、上半身の筋肉の少ないサイクリスト体型の自分には太すぎました。 幸いシャツタイプなので不格好なだけで着られない訳では無いですが、これがアームカバーなら使い物にならない所でした。 これから購入予定の方への注進です。長さで選ぶな、太さで選べ。 製品自体は通気性も良く、アームカバーと違ってずれる心配もない良いものです。

wolftoothのチェーンリングにピッタリ合いました。 フロントシングルでチェーンリングのナット側が枕頭に加工されておりその分ボルト長が余って締まりきりません。 やっとkcncのボルトセットシングル用4.5mmで解決しました。ボルトセット長は奥深いですね～。