トーケン TK180 アロイ フロントディレイラークランプ のレビュー一覧

オルベア　アクアをフレームから組む際に使用しました。 初め、FD（フロントディレイラー）はバンド式を購入していたのですが、コンパクトクランクではまさかのFDのバンドの部分がボトルケージボルト部分の真上に！（バンドとボルト部分が見事に干渉してしまった…） 当然FDを取り付けできず、色々思案した結果、直付FDとトーケン TK180 アロイ フロントディレイラークランプ　を用いることに。 これ以外のメーカーのを用いるとボトルケージボルト部分と干渉しそうでした。（実際試したわけでは無いのでいけるかもしれませんが。） 一時はボトルケージボルト部分の出っ張りを削ってからバンドしようかとまで思っていたので、コレを用いてボトルケージボルトを削ること無くFD取り付けができて良かったです。 商品自体もガタ等無く申し分ない商品でした。 ロードバイクもなんとか組み上げることができ、今では快適に乗ることができています。 使用品： ・直付FDアルテグラ６７００　（先に買っていたバンド式FDアルテグラ６７００は倉庫で眠っています（笑）） ・トーケン TK180 アロイ フロントディレイラークランプ　クランプ径３４．９mm ・オルベア　アクア　２０１１　サイズ：４８

オルベア　アクアをフレームから組む際に使用しました。 初め、FD（フロントディレイラー）はバンド式を購入していたのですが、コンパクトクランクではまさかのFDのバンドの部分がボトルケージボルト部分の真上に！（バンドとボルト部分が見事に干渉してしまった…） 当然FDを取り付けできず、色々思案した結果、直付FDとトーケン TK180 アロイ フロントディレイラークランプ　を用いることに。 これ以外のメーカーのを用いるとボトルケージボルト部分と干渉しそうでした。（実際試したわけでは無いのでいけるかもしれませんが。） 一時はボトルケージボルト部分の出っ張りを削ってからバンドしようかとまで思っていたので、コレを用いてボトルケージボルトを削ること無くFD取り付けができて良かったです。 商品自体もガタ等無く申し分ない商品でした。 ロードバイクもなんとか組み上げることができ、今では快適に乗ることができています。 使用品： ・直付FDアルテグラ６７００　（先に買っていたバンド式FDアルテグラ６７００は倉庫で眠っています（笑）） ・トーケン TK180 アロイ フロントディレイラークランプ　クランプ径３４．９mm ・オルベア　アクア　２０１１　サイズ：４８