R250 サドルバッグ ラージ ブラック <即>のレビュー一覧

サドルレール～タイヤまで23センチでＯＫ 民宿泊の自転車旅用に購入しました。愛車はTＲEK　ＤＯＭＡＮＥ　SL5です。サドルのレールからタイヤまで23センチしかないのでタイヤとのクリアランスが不安でしたが、軽めの衣料を入れて取り付けてみたところ問題ありませんでした。近場のサイクリングで使ってみてまた追記します。

年末に2泊3日の帰省ツーリング(距離:400km、獲得標高6000m)で使用しました。 最初は旅用に専ら使用している小径車(BD-1)で計画していましたが、登りが多いことと1日の走行距離を稼ぎたかったため、ロードバイク(コルナゴDream・フルアルミ）で何とかツーリングできないか、 色々リサーチしているうちに、バイクバッキングの製品を扱っている本サイトに辿り着きました。 本当はアピュデュラが良かったのですが、価格が意外に高いので二の足を踏んでいたところ、 出発の一週間前に本製品が発売されていることを知り、やはり価格の安さで速攻で購入しました。 出発前日に届き、試走もしないまま、とりあえず２泊分の荷物を詰め込み出発しました。 1日目の箱根越えで、上りのダンシングで思った以上にバックが振られて、まぁこんなものかと思っていましたが、 翌日はパッキングを見直し、バッグの一番奥にとにかく物を詰め込み、隙間がなくなるようにしたところ、見違えるようになりました！ 2日目以降は、さらにハードなコースでダンシングを多用しましたが、全然問題なし。快適にツーリングをすすめることができました。 パッキングした荷物の中身は、輪行袋（オーストリッチL-100)、エンド金具、普段着、U.L.ダウンジャケット、行動用シューズ、モバイル機器、替え用アンダーウェア、ワイヤー錠、補給食で、推奨されている2kgは超えていたと思います。 唯一残念だったのは、上部のバンジーコードにダウンジャケットを挟んでいたのですが、おそらく下りと思われる箇所で飛んで行ってしまっていました。旅先で買い直し、バンジーコードをかなりきつく締めましたが、再度これも下りと思われる場所で紛失（気がついたときは既になかった）。 下りの高速スピードで、腰を上げたような状態だと確かに風圧がもろに当たるからなぁ。注意が必要です。

最近各社から発売されている大型サドルバッグですが、どこも値段が一万円を超えるものが多く、中々手が出せないでいた。そんな中6000円台のこの商品が発売されるとのことで、すぐさま購入を決意。注文して次の日には届き、現在ロードバイクでの自転車通勤で使用し始めました。 使ってみると快適の一言。固定用のベルトも太めのためしっかりと固定できるので、左右に荷物が振れるこのもなく、垂れ下がってタイヤや泥除けに干渉することもありません。サイクリングロードでの横風にも煽られることはなく、ペダリングの支障にもなりませんでした。 通勤の荷物に関してはお弁当箱2つ、ツールボックス、財布など一式、メガネケースと今まで大きめのバックパックに入れていたものが全て入る上に、しっかりと閉じ口を巻いて閉めれば中で荷物が動くこともありませんでした。 防水機能に関してはまだ雨が降っていないのでわかりませんが、水たまりの水はね程度では何も問題ありませんでした。 気になるところはサドルと固定するベルトの長さ。もう少し根本がながければ固定しやすいと感じます。これに関しては毎朝サドルバッグを取り付けたり外したりする作業があることと、サドルを少し前に出している自分の自転車だからそう思うことかもしれません。 理想はこれ用の防水カバーが販売される事をですが、これは既製品でも問題なさそうです。