ロードバイクより一回り大きい、グラベルバイク用大型縦型輪行袋

• グラベルバイクって、ロードバイクと比べてタイヤが太く、ホイールベースが長く、ハンドル幅も広い。大きなバッグや小さなキャリアを取り付けることも多く、従来の縦型輪行袋だとキチキチか、巾着紐がきちんと締まらないことも。
• そこで、当社比約130%大きくした、ラージサイズの縦型輪行袋を作りました。グラベルバイクはもちろん、フレームサイズが大きなロードバイク、ハンドルを90度以上曲げることのできないバイクにもおすすめです。（ハンドルを正面を向けたまま固定しておくためのストラップは付属しません）
• 自転車にも、他の乗客にも最も配慮した輪行袋といえば、この縦型タイプ。電車の中で最もコンパクトになります。
• 「作業が簡単」というだけなら横型輪行袋のほうですが、車内のことを考えると、やっぱりこの縦型タイプ。
• 内側には、サドル位置とリアディレイラーの場所を示すイラストがあり、収納方法も明確です。
• ショルダベルトは40ミリ幅の極太タイプを採用することで、肩に担いだ時の痛みを軽減します。
• ワンタッチバックルによって、簡単に固定できます。ベルトのように通して固定するタイプのストラップと比べて、断然簡単。
• フレームに傷をつけないために必ず必要となるディスクローターカバーが2枚、スプロケットカバー、フレームカバーが付属します。ほかのブランドでは別売りになっていることがほとんどなので、使う方のことを考えた仕様です。
• もっこりレーパンのままや、汗をかいたままのサイクルジャージで輪行するのはエチケット違反（特に夏）。輪行するならレーパンの上からはけるショートパンツ、着替えてのTシャツ、タオルは必須です。　
• わかりやすいイラストのマニュアルが付属。輪行の歴史とマナーについても解説しております。
• 本体収納袋の巾着紐は、車内で手すりに固定するのに役立ちます。固定しないと振動で倒れてしまいますから。
• スプロケットカバーは最大42tまで対応します。
• エンド金具、ダミーローターは付属しません。別売りです。
• 素材：表/リップ撥水加工、裏/PU加工
• 重量：約382g（本体・外袋・ストラップ（4本）・ローターカバー（2枚）・フレームカバー・スプロケットカバー）
• サイズ：縦/1200mm　横/1000mm　底幅/300mm
• 収納サイズ：（縦）190mm x （底）80 x 80mm
• サイズの小さいグラベルバイクなら、これでなくても通常サイズの輪行袋でも入るかもしれません。
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知っとく情報、これを読めばもっとよくわかる。

エンド金具

ディスクブレーキ・スルーアクスルの場合、エンド金具はこうやって取り付けます。保存版。

R250輪行袋

また改良すべき点が見つかりました。輪行マイスターの輪行袋。

輪行マイスターのマル秘テク

縦型輪行袋の外側からリアエンド金具がどこにあるか見つける方法。

ストラップの固定方法

これができれば絶対にゆるまない、輪行ストラップの締め方。

輪行講座

輪行袋の肩掛けベルト、ちょっと待った。

輪行講座

輪行袋をサドルの下にくくりつける前に、ちょっと待った。

毎年10月1日は輪行の日

ご存知でしたか？、10月1日は祈念すべき「輪行解放の日」なんです

手荷物預かり所

東京駅には自転車を入れられるコインロッカーがあるって、ホント？

輪行袋の畳み方

パーフェクト輪行袋収納マニュアル　これで輪行袋の畳み方は完璧

JRの無料手回り品の規定

輪行のルールについて、誤解していませんか？ これが正解です。

輪行マニュアル

輪行で一番重要なストラップがココ。二重巻きの方法をじっくり解説します。