クランク長・Q ファクター・歯数にこだわった中空アーム＆CNCチェンリングです。

• 短いクランクと狭いQ ファクターに徹底してこだわったDixna「La-Crank ラ・クランク」の理念を継承しながら、クランクアームをアルミ鍛造中空に、W チェンリングをCNC で削り出して製作したJ-Crank ジェイ・クランク」。
• 剛性の高いクランクと共に、強靭な7075-T6 のチェンリングにより、振れの精度が非常に高く、パワーを逃さないダイレクト感あるフィーリングをバイクからライダーに、ライダーからバイクに伝えます。
• クランク長は多くのライダーに対応できる160mm から設定し、Q ファクターも設計上の限界を追求し144.6mm、2mm のワッシャーを挿入しなければ140.6mmと最小クラスを実現。
• 一体型ダブルチェンリングは、シンプルな作りとし、クランクと共にチェンリングの歯数設定は、ラ・クランクで好評の組み合わせを踏まえながらも、主なフロントディレイラーの性能を生かして16T の差を作り、リアスプロケットをできるだけ有効に使用できる設定としています。例えば47x31T にリアをクロスレシオでまとめて多くの歯を細かく使用したり、51x35Tでリアをワイドレシオにするなど、緩急取り混ぜた幅の広い設定で使用したり、マルチユースが可能。スペック以上の存在感をバイクに与えてくれます。
• クランクアーム：アルミ鍛造中空
• スピンドル：アルミ中空
• W チェンリング：7075-T6 アルミCNC 一体成形
• チェンライン：43.5mm
• Q ファクター：144.6mm ( ワッシャーなしの場合:140.6mm)
• ギア適合性：SHIMANO 10/11S・SRAM11S
• クランク＆チェンリング取付互換性：SRAM
• 719g：160mm/47x31T ※参考値
• 対応BB：24mm スルーアクスル BC1.37x24T シェル幅：68mm
• 付属：2mm 厚左右ペダル装着ワッシャー・左クランクキャップ・チェンリング取付ボルト
• ※チェンホイールセットにはBB は含まれません。