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シマノ GRX820 グラベルメカニカルフルセット フロントダブルSET 12段

シマノ GRX820 グラベルメカニカルフルセット フロントダブルSET 12段

集まっている金額

¥183094

(目標¥183,094)

サポーター

100

目標達成率

63%

募集期限

年月日

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30日8:50:30

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独自商品コード
SHI-S-GRX820-FW
希望小売価格
¥183,094(税込)
¥142,813(税込)
1,428ポイント付与
5500
歯数/クランク長 選択
31T×48T/170mm
31T×48T/172.5mm
31T×48T/175mm

歯数/クランク長

数量
募集方式:

【期間限定】シマノGRX820 グラベルメカニカルフルセット フロントダブルSET 12段

  • 【期間限定】【特別価格】のスペシャルなセットです!
  • フロントダブル のフルセットです。
  • 【シマノ GRX クランクセット FC-RX820-2 31T×48T 12段】歯数とクランク長をお確かめのうえ、ご購入ください!
  • セット内容:
  • 【シマノ GRX J-kit DIRECT 】
  • パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減
  • メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス
  • 様々な地形での快適性と操作性を向上
  • グラベル専用に設計されたエルゴノミクスなブレーキレバーとブラケット
  • ブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装
  • フレアハンドルバーに最適化された設計
  • [ST-RX820ST(右レバーのみ)12段 BR-RX820(フロント用) レジンパッドフィン付き]
  • ブレーキレバー:ST-RX820Jキットダイレクト、シフトインナーケーブル(2200mm)
  • ブレーキレバー×ブレーキキャリパーの組合せ:右/フロント
  • ブレーキホース長(mm)/カラー:1000/ブラック
  • ブレーキパッド:樹脂(フィン付き)
  • アダプター:160mmディスクブレーキローター組付け用フロントブラケット
  • [BL-RX820(左レバーのみ) BR-RX820(リア用) レジンパッドフィン付き]
  • ブレーキレバー:BL-RX820-L Jキットダイレクト
  • ブレーキレバー×ブレーキキャリパーの組合せ:左/リア
  • ブレーキホース長(mm)/カラー:1700/ブラック
  • ブレーキパッド:樹脂(フィン付き)
  • アダプター:リアマウント用アダプターなし、厚さ25mm
  • 【シマノ GRX フロントディレイラー FD-RX820 ダブル ダウンスイング 直付】
  • スムーズで自然なシフトアクション
  • 軽くなったフロントシフト操作(トグルリンク構造)
  • ワイドタイヤクリアランス・・従来のロードフロントディレーラーと比べてチェーンラインを外側に2.5mm移動
  • ワイドレンジのフロントギアリング(17T差フロントレンジ)
  • 正確で簡単なフロントディレーラー調整
  • 多様なケーブルルーティングに対応 
  • ケーブルテンション調整機能内蔵
  • アクション:ダウンスイング
  • 設置タイプ:直付け
  • プルタイプ:ダウンプル
  • 【シマノ GRX リアディレイラー RD-RX820-SET 12段】
  • 調整可能なチェーンスタビライザーは、チェーンのスラップや落下を防止します
  • 悪路での静かで安心なリア経過
  • シマシャドーRD+
  • 様々な地形でもスムーズで確実な手続きが可能
  • スイッチスタビライザーON/OFF 切り替えで様々な地形に適応
  • 最大フロント差:17T
  • トッププロケット:最大11T/最小11T
  • ロースプロケット:最大36T/最小34T
  • 総キャパシティ:42T
  • タイプ:直付(シャドー+)
  • 【シマノ アルテグラ CS-R8101-12 12段 11-34T カセットスプロケット】
  • 洗練された12段のギアの組み合わせは、あらゆるレース状況において最高の効率と加速性能を提供。
  • Di2-12sはもちろん、機械式12sにも対応。※CS-R8100は機械式12s非対応。
  • ULTEGRA R8101 12速カセットがもたらすシームレスなシフティングは、ヒルクライムやスプリント、クルーズなどの状況で、次のギアへの変速を躊躇する必要がなくなりました。
  • 大型化されたギアはドライブトレインの効率を最大化するとともに、シマノ11速と12速フリーハブボディの両方に互換性を持ちます。
  • 最大ペダリング負荷においても、より高速でスムーズなシフティング
  • 新たな12速と既存の11速のロードフリーハブボディに対応
  • 重量:345g
  • 歯数構成:11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T
  • 対応チェーン:HG 12スピード
  • 【シマノ GRX クランクセット FC-RX820-2 31T×48T 12段】
  • 様々な地形でのケイデンスコントロールを可能にする小径ギアステップ
  • 荒れた路面でもリズムよく走れる、グラベルに最適なギア比
  • よりワイドなギアレンジ
  • 17Tのフロントレンジで、様々なライディング意見に対応
  • ギアコンビネーション:48-31T
  • チェーンガードなし
  • BBパーツなし
  • 歯数構成:48-31T
  • 【シマノ RT-CL800 160mm センターロック ナロータイプ 付属ロックリング:内セレーションタイプ】
  • どんな状況でも静かなブレーキコントロールを
  • 優れた放熱性により、これまで以上に静かで、長く急な下り坂でも常に安定したブレーキ性能を発揮
  • 新設計のアーム形状は堅ろう性を高め、静音性を向上
  • モデル番号:RT-CL800
  • シリーズ:GRX DI2
  • 平均重量:114
  • アイステクノロジー:対応
  • ICE TECHNOLOGIES FREEZA:対応
  • センターロック:対応
  • パッドライニング形状互換性ナロー:対応
  • 【シマノ チェーン DEORE XT CN-M8100 12段 クイックリンク(SM-CN910-12)付属 116L】
  • 独自設計によるスムーズなシフティングと耐久性
  • 延長されたインナープレートによりチェーンリングとのエンゲージメントと保持性能が向上
  • ダイナミックチェーンエンゲージメント+
  • 12スピードドライブトレインに対応
  • 容易なチェーンコネクション(SM-CN910-12)
  • 再使用不可
  • 平均重量:252g

商品のカラー・サイズについて

  • 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
  • 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
  • また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。

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