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ディズナ ラ・クランク 49×35T BBなし 10/11段対応

ディズナ ラ・クランク 49×35T BBなし 10/11段対応

独自商品コード
DIX-I-LACR4935T-1011
希望小売価格
¥36,630(税込)
¥28,937(税込)
289ポイント付与
5500
カラー/クランク長(mm) 選択
シルバー/130
シルバー/135
シルバー/140
シルバー/145
シルバー/150
シルバー/152.5
シルバー/155
シルバー/160
シルバー/162.5
シルバー/165
シルバー/167.5
シルバー/170
ブラック/130
ブラック/135
ブラック/140
ブラック/145
ブラック/150
ブラック/152.5
ブラック/155
ブラック/157.5
ブラック/160
ブラック/162.5
ブラック/165
ブラック/167.5
ブラック/170

カラー/クランク長(mm)

小柄な日本人体形に合わせて作られたチェーンホイールです

  • 日本人が快適且つ安全に走行するための最重要パーツのひとつ、クランク(チェーンホイール)。短いクランク長、狭いQファクター、バランスの良い歯数、要求はシンプルでありながら、世界的平均値で見ると実現の難しい小柄な日本人体形に合った製品です。
  • そんな日本人ライダーが快適に走行できるように開発されたチェーンホイールが「La-Crank ラクランク」。
  • 身長は勿論の事、手足も指も長く股関節の幅も広い欧米人に合わせた製品開発がなされる中に於いて、小柄で手足が短く体幹が長い日本人が、快適且つ安全にバランス良く乗車するためには、各部のスケールダウンは本来必須と言えます。 このような状況を鑑みて生まれたラクランクのQファクターは143.8mmと極狭を実現させ、更にペダル装着部分には2mmの段差を設け、左右で4mmの更なる狭いQファクターを実現しました。つまり、付属の2mmのワッシャーを装着すれば、Qファクターは143.8mm、装着しなければ、139.8mmとなります。
  • 近年クランク長の適正については、完成車に装着されているサイズだけでの固定観念にとらわれずに、日本人がより廻しやすいレベルで考えるなら、5mm程度は長い物を使用しているライダーが多いと思われます。
  • ラクランクでは、クランク長を130mmから170mmまで小刻みに揃え幅広い要望に応えます。
  • 歯数設定では、昨今のリアスプロケットの多段化、ギア比のワイドレシオ化を踏まえた上で廻しやすい設定としています。
  • ラクランクは、主にはロードバイクでの安全で快適な走行(ペダリング=回転運動)を実現するべく開発された製品です。ペダリングの基本を知るためには、まずは廻せるクランクを使用する事が何よりも肝心なことです。
  • PCD:110mm/74mm
  • ツーピースクランク(B.B別売り)
  • チェーンライン:43.5mm
  • Qファクター:143.8mm(ワッシャーなし:139.8mm)
  • 互換性:SHIMANO、SRAM 10S/11S用
  • 重量(カタログ値):750g(本体140mm参考値 )
  • 5ピン:SLモデル/SLBKモデル/BL
  • 付属:2mm厚左右ペダル装着ワッシャー付属
  • 取り付けの際はフレームとの相性を確認してください。
  • ※クランクとチェーンリングは未組み立ての状態でお届けします。お客様で組み立てをお願いします。

商品のカラーサイズについて

  • 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
  • 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
    あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。

沖縄県への送料について

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商品レビュー

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    昨年末から気になっていたディズナのラ・クランクを贈り物として頂きました♪ クランク長は低身長・短足の僕に合わせての150ミリ! 色は他のパーツと合わせてシルバー☆ ルックスは完璧です、ポリッシュ仕様で美しい~♪ クラシカルかつブリリアントな装いにほれぼれします♡ 変速性能もシマノ5700系105と比べても何の遜色もありません。 クランクの長さは実感ありますね、サドルを少し上げてみました。 10%超えの激坂(僕的に激坂)では感じませんでしたが 平たん路では楽にくるくる回ってる気がします、スパシーボじゃありません! ただQファクターはどうでしょう? ちょっとわからないかも(汗) もっと軽いギアーも出たことだし交換するのも良さそう! ハンドルも幅狭ショートリーチのJフィットにしてありますが体の大きさに合った部品を付けてるって、マシンそのものが自分専用に近づいたようで凄く気分が良いもんです念。 これはオススメのパーツだと思います、三枚ギアのも今後出ると良いな。 http://katumi-blog.cocolog-wbs.com/blog/2014/12/2014-3a83.html
    おおもりかつみ
    投稿日
    2014.12.24
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    変速がスムーズになったかな。 49Tは非力なぼくにはgoodです。 見た目も良くなりました。
    kazo
    投稿日
    2014.11.18
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