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【M便】タイヤキー ロード タイヤレバー

         
独自商品コード NOB-N-13400001
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従来のタイヤレバーとは違うイギリス生まれのタイヤキー

  • タイヤが硬くてはめづらかったり、空気を入れる時にチューブをかんでしまい気がついたらパーンっとチューブをダメにしてしまったことはありませんか?
  • タイヤキーはそんな不安を解消するために開発されました。
  • タイヤを外すには
    タイヤの空気を抜いたら、タイヤビ―ドを真ん中へ押しておきます。
    先っぽの二重溝(DOUBLE GROOVE)と言う部分をビ―ドの下側に挿入し、タイヤビ―ドをリム壁の上に持ち上げて、タイヤキーをリムの縁に滑らせば、簡単にタイヤを外せます。
  • タイヤを装着するには
    通常のやり方でインナーチューブをタイヤ内へ装着します。
    バルブと反対側から手でタイヤをはめ込み、できるだけチューブをタイヤの中に押し込んだ最後にバルブをタイヤ内側へ押し上げます。
    ここまで正しくチューブがタイヤに装着されていることを確認後、タイヤキーのC字にタイヤをはめ込みます。
    爪(CLAW)の別の片側はリム壁外周部上に位置したままでもう一方の手で補助しながら、爪(CLAW)を使ってタイヤのビ―ドをリム壁内側へスライドさせながら動かします。
    これで独自の爪(UNIQUE CLAW)という部分が、インナーチューブに触れることなく(チューブをかむことなく)タイヤの装着が完了します。
  • ナイロン素材なので、アルミリムだけでなく、カーボンリムにもご使用頂けます。
  • ただしタイヤキーはタイヤ装着時、リム壁外周部上にかかっていますので、リム外周部に塗装がされているディスクブレーキ専用リムについては、塗装にダメージを及ぼす恐れがあります。ご確認の上、ご使用ください。
  • ロード用リム外幅18〜28mmに対応します。
  • タイヤ幅18〜35mmに最適です。(タイヤが硬くてタイヤキーの爪部分に収まらない場合は、幅が35mm以内でも使用できないことも有ります)
  • 素材:ナイロン
  • サイズ:148×48× 6mm
  • 重量:20g

商品のカラー・サイズについて

  • 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
  • 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
  • また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。

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この商品のレビュー

レビュー件数:5

評価

2022/03/23

マイッチさん

GP5000のタイヤは固くて、毎回組み付けに苦労するのですが、この商品を使ったところ簡単に組み付けることが出来ました。
外でパンクしたときのために、サドルバッグに入れようと思います。

評価

2019/05/17

V320ALさん

けど外すときは一苦労

評価

2019/04/08

naoさん

タイヤを外す時にチューブに触れにくくなっているのでチューブを傷める心配がないのがいいです。固いタイヤをはめなおす際もてこの原理で軽い力で操作でき、チューブを巻き込みにくくなっています。ただ力を入れすぎると柔らかめの材質のせいか削れてしまいカスがでます。その点が少し残念でした。

評価

2019/03/09

K.Kさん

先ずは慣れるまで練習が必要です。チューブと同時にタイヤビートを引き上げるとチューブが破れる可能性が高くなります。確かにビデオ通りに簡単にタイヤビートが上がりリム内にセットが出来ます。寒くて手が悴んでいる時はこの商品の有難味が実感できると思います。

評価

2019/02/27

ごろんさん

若干戸惑うが説明書も付属されており、すぐに慣れる外す時は一本しかないのでちょっとやりにくいときもあるが、通常のレバーより大きくしっかりしてるので力をかけやすく外しやすいはめ込む時は動画の通りCの部分をタイヤに引っ掛け、最後に残ったはめ込み部分をぐいっとおこしてはめ込む固いタイヤもわりと簡単にぐいっと入るサイズもそこそこなので、持ち歩くことも十分可能値段が少々貼るので玉にキズ使い勝手は総合的にとても良い

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