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パナレーサー GILLAR(ジラー) 700C(622) ブラック/ブラック フォルダブル

独自商品コード PAN-L-GILLAR
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通常価格 : ¥6,820

¥5,548 (税込)



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ヒルクライムやタイムトライアルで真価を発揮する決戦用タイヤです。

  • パナレーサー製タイヤラインアップの中でも最軽量(2017年10月時点)これだけ軽いと走り出しからすぐにわかります。転がり抵抗の低さ、バイクを倒した時の安定感、ウェット路面でのグリップなどはこれまでのパナレーサーのRACEシリーズのイメージ通り。そのまま軽くなりました。
  • 軽量な決戦用タイヤの宿命である耐パンク性の低さ対策に、トレッド下部へ高強度補強材「Pro Tite Belt」を配置。
  • ケーシングの構造強度を高めて耐貫通パンク性能をアップし、パンクのリスクを軽減しました。
  • コンパウンドには新開発の「ZSG Advanced Compound」を、ケーシングには柔軟性にも優れた0.14mm径の超軽量極細コード「AX-α`」を使用しています。
  • これらの技術により、パナレーサーの軽量レーシングタイヤ「RACE L EVO3」より、高いグリップ力を損なうことなく20%もの転がり抵抗値軽減、および軽量化にも成功しました。
  • 重量(カタログ値):160g(700×23C)、170g(700×25C)
  • 推奨内圧:1050kPa(23c)、980kPa(23c)

商品のカラー・サイズについて

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クリンチャータイヤの寿命を判断するのは、貴方です。

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この商品のレビュー

レビュー件数:1

評価

2020/08/11

Toshiさん

商品説明に嘘はなし!私は、オールラウンドにこのタイヤを使ってますが、ヒルクライムにも平坦のロングライドでも良い感じに
使えるタイヤです。3000キロ使って使用感は相当でますが、パンクなし、トラブルなしです。性能を見ても、軽さや路面との摩擦抵抗の低さが
バイクを前に前に進めます。かと言ってグリップが心配な事も全く無し。ヒルクライムの後のダウンヒルも全開で回せるくらい信用あります。
ただし、ブレーキの整備を十分にている事が条件です。このタイヤに替えてからは、現状、これ以外を使いつもり無しです。

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