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商品コード:TNI-J-BLACK17S  Tri sports トライスポーツ
TNI Black 17 ステム 31.8mm
アイテムイメージ

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長さ
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購入日時 購入数 地域
2019-11-24 03:44 1 東京都 2019-11-22 00:38 1 佐賀県 2019-11-14 23:22 1 山梨県 2019-11-04 05:42 1 新潟県 2019-10-23 04:14 1 長野県 2019-10-19 20:25 1 東京都 2019-09-26 00:26 1 東京都 2019-09-21 19:44 1 新潟県 2019-09-16 18:01 1 福井県 2019-09-09 08:07 1 東京都

鋳造アルミステム。

  • クランプに取り付けた時に、ほぼ水平になる17°角を採用。
  • もちろん反対に裏返して通常角のステムより、ハンドル位置を高くすることも可能です。
  • ステンレスボルト仕様。
  • 長さ(重量)(カタログ値):60mm(116g)、70mm(114g)、80mm(118g)、90mm(130g)、100mm(126g)、110mm(140g)、120mm(142g)
  • ハンドルクランプ径:31.8mm
  • バークランプ幅:38mm
  • スタックハイト:40mm
  • 角度:73°(ライズ±17°)
  • コラムサイズ:1-1/8"

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この商品のレビュー(最新1件)

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  • MTBer さん(大阪府/110代/男性)

    2018-07-28 20:49

    仕上げに若干の難あり

    ・75mmのFサスがついていた旧車に90mmをつけた事+昔のはヘッドチューブが今より長い事から、ポジションが出にくくなった。 ステム長は街乗り巡行と山乗りの両方のバランスを考え60mmに行き着いた。(ここに行き着くまで可変ステムで色々試した) ・本製品はスタックハイト40mmなので、下向きに着けると、スタックハイト中心20mmの地点から、2mm高い位置ハンドル中心がくるポジションになる。 中心だと測りづらい人のために言い換えると、スタックハイトの下端0mmの地点から垂直に伸ばした線より10mm下にのハンドルの下端接線が交わることになる。 ・さて本製品の感想に移ると、まず初めに感じるのはアルマイトの塗装にムラがあるという事である。太陽光の下で見ると若干まだら模様であることに気づくが、まあ気になるほどではない。気になるのは、ステム長30㎜のあたりに銀色の地肌が見えるほどの傷が一点あった事である。ロードと違いMTBにつけたらそのうち傷がつく可能性は高いのであるが、無名ブランドならともかく、この点は気を使って欲しかったと思う。そしてもう一点、ボルトがネジ部分のみならずヘッドまでグリスまみれであった点である。廉価なステムについてる鉄ボルトであれば工作機械よろしくグリスまみれで出荷する方法も分からなくもないが、せっかくステンボルトなのだからここまでグリスを付ける必要はなかろう。おかげでボルト6本分を脱脂するいう無駄作業が増えてしまった。 ・腕(?)の断面は楕円ベースに上と下を若干たいらにつぶした形状で、おおよそ32x37.5mmである。下り用のごついステムを見慣れていると、細く見えるので、どちらかというとロード向けかもしれない。(現にワーサイはロードにカテゴライズしているが、TNIは明確にロード向けとは言及していない。) ・剛性に関しては、自転車にあまり力を預けず、いたわって乗るタイプであることと、高速巡行で街乗り自走+軽めのシングルトラック山乗りであるという当方の乗り方においては不足を覚えることはなかった。 ただし、あくまでも見た目の印象ではあるが、下り向け太目のフレームのバイクからすると少し華奢なきらいが否めないので、ガシガシこぐ人からすると剛性不足を感じる人もいるかもしれない。 ・以上若干の不満点もあるが、アルミで17度60㎜という条件だとほとんど選択肢がないので、あまり選り好みもできないのが悲しいところである。

    総合評価:       4

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