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商品コード:NOB-L-ENDWASHER2
ナカガワサイクルワークス エンドワッシャー 刻印入り 前後セット
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販売価格 (税込) 10,800円
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ホイールのハブ軸のたわみ防止ワッシャー。ハブ軸全周を均一な圧力で締め付けて、剛性アップ。

  • ハブのクイックリリースを締め付けると、ハブ軸が3度近くたわむことが、あるメーカーのテストにおいて分かっています。
  • その大きな原因は、フォークやフレームのエンド部分に間隙があるため、ハブ軸全周を均一な圧力で締め付けられないからです。
  • ハブ軸がたわむことにより、ハブの回転に悪影響を与えていました。
  • そこで、このワッシャーは突起部がその間隙を埋め、ハブ軸全周を均一な圧力で締め付けることができます。(特許取得済)スルーアクスルハブの剛性が高いのと同じ理屈ですね。
    特許
  • また、ワッシャーは、QPQ加工と言われる表面処理を行い、錆びにくくなっています。
  • ハブ軸のたわみを防止して、ハブの回転をよくする効果のあるワッシャーですが、実際に乗ってみると、フロントフォークとフレームの剛性があがったように感じます。
  • フロントフォークはそれが顕著に感じられます。半信半疑で試した方が思わず数ペア購入したという事例も。
  • 特に柔らかいフォークエンドに効果絶大です。
  • 実際に試乗した方のコメントです。
    フォークエンドの剛性感を感じ、逆にホイールのたわみを感じる!
    下りの高速コーナーが安定する!
    コーナーリング中の状況を感じやすい!
    ダンシングのダイレクト感が増した!
    中級クラス以下のカーボンフォークには効果絶大!
    回転が良くなったせいか、下りのスピードが伸びるようになった!
  • 対応エンド:厚み6mm以上必要 プレートの厚みが2mmありますので、左右で4mmエンドが分厚くなります。クイックレバーの長さにご注意ください。
  • 重量:30g(前後セット)
  • エンドの厚みが上記よりも薄いフォーク・フレームにご使用されますと、クイックリリースを締めても、ハブを十分に固定できなくなります。必ず実際にエンドの厚みを計測して、6mm以上あることを確認してからご注文ください。
  • ツルマキバネ(タケノコバネ・スプリングバネ)は外して取り付けてください。
  • 前用には認識用に小さい穴が開いています。爪部分の幅が前用が9mm、後ろ用が10mmです。
  • 自転車雑誌「サイクルスポーツ2017年3月号でも紹介されました。」
    サイクルスポーツ
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