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商品コード:CON-I-GP4000S2-700
【特急】コンチネンタル グランプリ 4000S2 700C(622) ブラック フォルダブル
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Grand Prix 4000S2 700C

  • サイズ/ETRTO/重量(カタログ値):700×23C/23-622/205g、700×25C/25-622/225g、700×28C/28-622/235g
  • TPI:330TPI
  • ブラックチリコンパウンド採用
  • ベクトランブレーカー内蔵
  • TPI・・・1インチ四方あたりに使われている繊維数のことです。この数値が高いケーシングは繊維1本1本が細く、相対的にしなやかなケーシングとなります。逆にこれが少ない場合には使用されている繊維が太いため、相対的に硬くて強度の高いケーシングとなります。ちなみにGP4000では3レイヤーでこのケーシングを使用しているため、1インチ四方辺りに330本の繊維が使われていることになりますが、しなやかさという点では特に優れています。
  • ブラックチリコンパウンド・・・タイヤコンパウンドを形成している素材の大部分はラバー素材ですが、タイヤとして使用するためには多くのカーボン粒子が含まれていなければタイヤとしては正しく機能しません。 コンチネンタルではこれまで使用されてきたカーボン粒子の約10分の1の大きさしかない、ナノカーボン粒子を自転車用タイヤに使用したコンパウンドラバーを新たに開発し、ロード、MTBの各ハイパフォーマンス・タイヤに投入しました。これまでの10分の1しかない粒子はベースラバーが本来持っているしなやかさを妨げないため、路面に触れた瞬間にその形を触れたものの形に合わせて変化させることで高いグリップ力と低い摩耗抵抗の両方を実現しました。
  • ベクトランブレイカー・・・ベクトランは液晶ポリマーにも使用されている化学繊維で、アラミド繊維よりも硬く、スチールの5倍という引っ張り強度を持っています。ナイロンの耐パンクシートと比較しても軽量なこのテキスタイルを、コンチネンタルでは耐パンクシートとしてロード用ハイパフォーマンス・タイヤに採用しています。

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この商品のレビュー(最新1件)

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  • かっちゃん さん(宮城県/30代/男性)

    2015-05-07 20:00

    21世紀の最高傑作

    価格、重量、転がりやすさ。グリップ、耐久性、安心感。総合評価でこれ以上のタイヤは22世紀を待て!

    総合評価:       5

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