ワールドサイクル

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商品コード:IRC-F-FORMULAPROLIT
IRC フォーミュラプロ チューブレス ライト 700C (622)
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2016-11-18 20:15 1 熊本県 2016-03-24 21:51 1 沖縄県 2016-01-26 22:57 2 群馬県 2015-12-20 19:22 1 熊本県 2015-10-29 18:47 2 愛知県 2015-09-14 21:19 1 鳥取県 2015-08-23 10:06 2 東京都 2015-07-20 19:35 3 熊本県 2015-06-24 16:08 2 静岡県 2015-06-14 20:27 1 鳥取県

20%の転がり抵抗の軽減

  • トップスピードへの到達時間と、速度持続性、集団内での脚の温存など、転がり抵抗の軽減によるメリットは計り知れません。また、空気圧のセッティング幅も広がり、乗り心地の向上や疲労の軽減などにも威力を発揮します。
  • 安全性の向上
    チューブレスタイヤはエアシール層とタイヤが一体成型。そのため、パンク発生時にその傷口が連鎖的に広がることがなく、チューブタイプに対し比較的緩やかに内圧が低下。そのためパンク発生時の転倒などの危険発生率を大幅に軽減します。
  • メンテナンス性の向上
    チューブタイプと比較して、タイヤ内部のエアの自然漏洩が小さく、日頃のエア補充等のメンテナンスを軽減することができます。また、タイヤ装着の際のわずらしいチューブ噛み、それによるパンクとも一切無縁です。
  • サイズ700×23C700×25C
    タイプチューブレス
    ビードフォールディング
    ETRTO622
    空気圧 kpa600-800-
    重量(カタログ値)240g300g
  • チューブレスタイヤ注意事項
    チューブレスタイヤの着脱時に通常のタイヤレバーを使用すると傷をつけてしまいエア漏れの原因になりますので絶対に使用しないで下さい。但し、チューブレスタイヤ専用タイヤレバーはご使用いただけます。

商品のカラー・サイズについて

  • 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
  • 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
    あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。

この商品のレビュー(最新1件)

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  • NITRO SL さん(東京都/50代/男性)

    2016-02-05 00:24

    空気漏れ

    購入後半年ほどたちますが、空気漏れがしてきました。 組み込み直後はそれほどでもなかったのですが、最近はかなり抜けてしまいます。 二本購入し前後に組み付けました。 フロントは二割、リアは五割くらい一週間経つと減ってます。 これが普通と言われればそれまでですが。 抜ける箇所は全体的で、水に浸すといたるところから気泡が徐々に出てきます。 それ以外は、不満はありません。

    総合評価:       2

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